新京報貝殼財經訊(記者 許諾)7月7日,華為宣布已與大眾汽車集團(“大眾”)的一個供應商達成專利許可協議。該協議包括華為4G標準必要專利(SEP)許可,涵蓋裝有無線連接功能的大眾汽車。該協議是迄今為止華為在汽車領域達成的最大許可協議。華為預計,根據目前簽署的所有汽車領域專利許可協議,超過3000萬輛汽車將獲得其專利許可。


而就在不久前的上汽集團股東大會上,上汽集團董事長陳虹表示,與華為這樣的第三方公司合作自動駕駛,上汽是不能接受的。大眾是上汽集團的重要合作伙伴,二者的合資公司上汽大眾是國內歷史最悠久的汽車合資企業之一。

不過,上汽集團拒絕的,只是使用自動駕駛核心技術。上汽集團內部人士向貝殼財經記者透露,正如陳虹所言,自動駕駛核心技術,那就是未來汽車的靈魂,上汽當然要掌握在自己手里。但是,合作當然也擁有巨大的共贏空間?!皩嶋H上,陳虹董事長在股東大會上還說了一句話:‘我們和華為、百度都有很多合作。和華為在5G方面有很多合作,在今后互聯生態方面也有很多合作’”。也就是說,上汽并不排斥華為其他技術應用在上汽的汽車上。

華為首席法務官宋柳平在官宣的文稿中表示:“作為一家創新型企業,華為擁有領先的無線技術專利組合,為汽車領域創造了巨大價值。我們很高興看到汽車領域的主流廠家認可我們專利的價值。我們相信,通過這一許可,全球消費者將受益于我們先進的技術?!比A為方面表示,在過去20年里,華為與歐洲、美國、日韓等全球主要廠商簽署了100多份專利許可協議。華為將繼續致力于為全球更多汽車帶來數字聯接,構建萬物互聯的智能世界。


校對 李世輝