新京報貝殼財經訊(記者 王琳琳)10月16日,在2021中國汽車供應鏈大會上,中國汽車工業協會副秘書長羅軍民發布五大共識,認為未來5-10年是我國汽車產業由大到強的重要戰略窗口期,也是汽車供應鏈轉型升級的戰略機遇期。


此外,羅軍民表示,汽車供應鏈“短板”依然存在,需要加快建設關鍵共性技術平臺,解決“缺芯少魂”等“卡脖子”問題;建設自主可控的汽車產業鏈供應鏈體系,需要上下齊心,共同努力。同時對于汽車產業轉型升級呼吁構建供應鏈新生態,打破行業壁壘,重塑融合共生的供應鏈新生態。


但羅軍民也表示,長期以來汽車零部件尤其核心零部件發展的重要性沒有引起足夠重視,導致部分核心零部件長期依賴進口或技術輸入,嚴重影響我國汽車產業鏈供應鏈安全。然而,“補短鑄長”無法一蹴而就,需要供應鏈企業順應汽車產業發展大勢,也需要推動供應鏈創新技術轉化落地,需要讓市場“看得見”,并且“用得上”。


新京報記者 王琳琳 編劇 岳彩周 校對 盧茜