11月15日和11月16日,A股新能源車板塊股價已經連跌兩日。

 

東方財富數據顯示,新能源車板塊15日收盤時板塊整體跌幅達到3.46%,16日該跌幅則達到1.15%。

 

11月16日收盤后,該板塊股價下跌范圍擴大,464家概念股中有338家出現下跌,占比達到72.8%。

 

券商分析師向貝殼財經記者表示,北交所吸引資金、高位回調都是板塊股價下跌的原因。此外,CEO馬斯克持續套現75億美元,“宇宙第一股”特斯拉市值跌去2000億美元,也在一定程度上影響了A股相關板塊。

 

推測1: 新能源板塊頻創新高 北交所開市后A股高位回調


值得注意的是,新能源車板塊的此次大跌,以龍頭股回調為主。

 

同花順數據顯示,如果將板塊中464家上市公司以股價來排序,11月15日股價最高的前30家上市公司,有26家股價下跌,而11月16日則有25家股價下跌。

 

不少上市公司已經連跌兩日。

 

板塊中市值最高的寧德時代11月15日跌幅達到3.28%,11月16日繼續下跌0.81%;比亞迪跌幅達到3.86%,11月16日跌0.49%;贛鋒鋰業跌幅為4.15%,11月16日跌1.00%;億緯鋰能跌3.34%,11月16日跌2.72%;新宙邦跌3.79%,11月16日跌2.52%;容百科技跌幅達到5.85%,11月16日跌4.03%;華友鈷業跌幅達到4.30%,11月16日跌3.44%;天齊鋰業跌幅則高達5.42%,11月16日跌2.84%。

 

如果從跌幅來看,不僅只有上述龍頭股股價大跌,不少車企股價也紛紛下跌。11月15日,國軒高科跌10.00%,鈞達股份跌9.07%,長安汽車跌7.25%,廣汽集團跌6.92%,江淮汽車跌6.85%,長城汽車跌4.16%,北汽藍谷跌2.68%,東風汽車跌2.2%,海馬汽車跌1.63%,上汽集團跌1.12%。

 

在新能源車板塊大跌的諸多原因中,高位回調是分析師頻頻提及的詞語。

 

“盡管北交所開門吸引了部分資金,但最近兩日市場呈現分化之勢,并非所有板塊都出現大跌,只有新能源車等少數板塊資金出逃”,一名研究新能源車的券商分析師向記者表示,從過往行情來看,新能源車的漲幅在最近半年內一直高于滬深300的行情,如今則是高位回調。

 

巨豐投顧則公開表示,北交所開市后新股交易火爆,而滬深兩市則陷入調整,鋰電池、新能源等板塊的權重股大幅回調隔夜美股平收,新能源汽車普跌,預計A股新能源汽車板塊將開啟調整模式。

 

同花順數據顯示,早在今年8月中旬,新能源車的整體累計漲幅就達到了32.83%,而當時滬深300的累計漲跌幅只有1.41%。這種漲勢一直持續到11月12日,當時新能源車整體累計漲幅達到42.90%,而滬深300的累計漲幅為-0.32%。

 

在整體上漲的行情下,上市公司市值持續創下新高。

 

8月30日,贛鋒鋰業以漲停的股價創下市值3105億元的新高。10月25日,比亞迪股價大漲6%,市值突破9000億元,創下歷史新高,并成為國內市值最高的車企。11月1日,寧德時代也憑借盤中大漲6%的股價,短暫的創下1.58萬億元的市值新高。

 

與此同時,零部件概念股也出現大漲。此前一段時間,新能源車和相關板塊被不少投資者稱“漲瘋了”。

 

推測2 :馬斯克套現超過75億美元 特斯拉市值大跌2000億美元

 

不少業內人士推測,A股新能源車板塊大跌,除了回調和北交所開市等因素外,與“宇宙第一股”特斯拉市值跌去2000億美元不無關系。

 

記者注意到,馬斯克自11月8日起至今,每日都在出售股票,已經持續一周,合計出售股票約730萬,套現超過75億美元。

 

值得注意的是,如果按照10%計算,馬斯克一共需要出售1705萬股,如今馬斯克出售股票進度已經超過了40%,未來還需要出售975萬股票。

 

而從市值和股價來看,馬斯克出售股票前一日11月5日,特斯拉市值定格在1.23萬億美元,隨著馬斯克出售股票,特斯拉股價連跌不止,截至11月16日下午,市值僅余下1.02萬億,超2000萬市值蒸發,并或許傳導至A股。

 

11月8日,馬斯克先后以1135美元至1197美元不等的價格賣出了自己直接持有的約93.41萬股特斯拉股票。初步計算,馬斯克此次出售股票套現可超過10億美元。

 

11月9日,馬斯克大幅增加了自己出售股票的力度。當晚他減持了308.8047萬股,最低價格為1012.328美元、最高價格為1173.223美元,可套現超過31億美元。

 

11月10日發布的文件中,馬斯克減持了44.1899萬股,馬斯克出售最低價格為1030.494美元,價格最高為1077.355美元。如果按照最低價格計算,文件中未曾提及的5.8101萬股價值5987.27萬美元。此外,文件中提及的股份則可套現4.5億美元。

 

11月11日,馬斯克先是賣出58.7638萬股股票,最低價格為1056.318美元,最高價格為1087.243美元,套現6.2073億美元。

 

隨后再度賣出5.2099萬股特斯拉股票,當天最低出售價格為1088.578美元,最高出售價格為1104.01美元,套現5671.382萬美元。

 

11月12日,馬斯克賣出整整120萬股特斯拉股票,當天最低價格為1020.534美元,最高價格為1044.751美元,套現至少12.24億美元。

 

11月15日,馬斯克出售了特斯拉93.4091萬股股票,當天出售的最低價格為980.457美元,最高價格為1031美元。按照最低價格計算,馬斯克當天出售的股票價值9.1583億美元。

 

值得注意的是,在馬斯克賣出股票的同時,分別進行了兩次行權。

 

11月8日,他以6.24美元的價格行使了215.45萬股票期權,花費總價格為1378萬美元左右。而如果按照11月10日收盤后特斯拉1067.95美元的市場價格,馬斯克這部分期權至少價值23億美元。

 

11月15日,他依舊以6.24美元的價格行使了210.7672萬股票期權花費總價格為1315.18萬美元左右。如果按照11月15日盤后價格1013.39美元計算,這部分期權價值21.35億美元。

 

上述兩次行權市值大約44億美元。

 

新京報貝殼財經記者 林子 編輯 宋鈺婷 校對 李世輝